比亚迪5月销量目前已出炉：240220辆，其中乘用车239092辆，2023年前五个月比亚迪乘用车总销量达到了996476辆，前五个月接近百万辆的成绩确实恐怖。下面我们就具体来看看比亚迪各车型的5月销量。

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王朝网：

秦：5月销量43757辆。对于秦家族而言，自从9.98万的秦PLUS(参数|询价)DM-i上市之后确实是大获成功，抢占了不少原先想购买入门级紧凑型轿车的用户，按照从部分4S店的统计，9.98万版的秦PLUSDM-i订单甚至达到了总订单的约30%，从这可见比亚迪推出9.98万秦PLUSDM-i的成功。

汉：5月销量20387辆，汉一直是比亚迪当之无愧的王牌车型，目前汉交付的还是之前的车型，5月上市的18.98万起的汉DM-i(参数|询价)冠军版其实5月没怎么交付，6月才交付汉DM-i冠军版，从目前汉DM-i冠军版带来的效果看，其确实抢了一些雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)的用户，按照目前产能趋势，汉家族大概率会在7月达到3万+月销成绩。

唐：5月销量11871辆，虽然比亚迪一直宣传是汉唐双旗舰，但从销量角度看，唐销量是远不如汉的，唐DM-i(参数|询价)也有冠军版，但在定价上并不激进，所以在销量端来看，他表现的远不如汉亮眼。

宋：宋Pro(参数|询价)+宋MAX(参数|询价)的5月销量是13685辆，这里说的是王朝网，宋家族中宋Pro以及宋MAX才是王朝网的车型，而宋PLUS(参数|询价)是海洋网的车型。这销量成绩整体来看属于中规中矩的类型，宋ProDM-i冠军版也上市了，不过从目前的情况来看，消费者对他是有一些失望的，反馈到店端来看，订单量也不算火爆，属于是常规的类型。

元：5月销量是35815辆，元一直以来的销量就很不错，元PLUS也是出口的主力军。作为一款基本上完全体e平台3.0的车型，元PLUS一直表现都很稳健。

海洋网：

海鸥：5月销量14300辆，海鸥定位是入门级，这款车对标的是五菱缤果，从目前的订单反馈看，这款车还是受到了消费者喜爱的，目前也处于是产能爬坡阶段，按照目前情况看，其往后月份基本上销量能够稳定在2万+，这款车基本上获得了成功。

海豚：5月销量30679辆，海豚这款车自从推出后就一直获得了消费者的喜爱，其实这款车在市面上目前并没有什么同类型的对手，所以这给了他更大的发挥空间。

海豹：5月销量8079辆，海豹的销量一直都是如此，基本上就是在4千-8千。对于海豹而言，为了销量，他也推出了海豹冠军版，售价也大降，但似乎国人对于运动轿车就是无感，所以海豹销量一直都如此，不算火爆。

驱逐舰05：5月销量10457辆，与秦PLUSDM-i是兄弟车型的驱逐舰05终于月销破万了，其实驱逐舰05能够有如此的成绩，也是得益于冠军版的推出，10.18万起的售价与秦PLUSDM-i的9.98万的售价也相差不远，亲民的售价确实带动了驱逐舰05，其终于破万月销了。

护卫舰07：5月销量10005辆，又一款破万月销的车型，对于护卫舰07而言，这是一款中型SUV，之前还担心是否会受A柱事件的影响，从目前看，其表现的非常稳健，如此的销量成绩还是很不错的。

宋PLUS系列：宋PLUS系列是归属于海洋网，5月销量是24329辆，这销量确实亮眼，但跟过去的巅峰相比其实也是大降的，究其原因？其实宋PLUS还是2021年上市的，足足2年了，不少的消费者已选择观望，等待新款的到来。

腾势汽车：

腾势：腾势5月销量是11005辆，腾势这销量是由MPV车型腾势D9(参数|询价)贡献的，这确实足够惊艳。按照了解，腾势N7也准备上市了，这款车被腾势汽车寄予了厚望，就看到时能够交出怎么样成绩了。

整体来看，比亚迪5月的销量确实足够亮眼，2023年比亚迪要挑战年销300万辆，甚至要突破360万辆，从前5个月销量来计算，比亚迪要达到300万辆销量成绩，2023年未来的月份平均销量要去到29万辆才行，比亚迪能够做到吗？我们拭目以待。