文/胡振华 胡流华 姚学源

【资料图】

图/深圳市深汕港口运营有限公司

5月18日下午，在深汕特别合作区小漠港口，552辆比亚迪新能源汽车完成通关手续，有序穿过引桥驶入招商滚装“长达隆”轮，准备起航前往泰国。据悉，此次出口车型包括海豚、E6和T3等多款车型，分别从江西、湖南等地工厂发出。

小漠国际物流港自2022年年底口岸开放实现内外贸一体化运营以来，汽车滚装出口业务发展迅速。为纾解物流、仓储等压力，深汕特别合作区科创经服局携手海关、边检、海事等口岸联检部门，以满足企业快速通关的实际需求为出发点和立足点，在保障口岸安全稳定运行前提下，成功开辟出口“绿色通道”，减少了港区物流等待时间，周转效率明显提升。

“通过评估比亚迪等企业汽车出口需求，小漠国际物流港切换了业务结构，在流程上做‘减法’，对标上海港口岸，支持出口舱单提前3个工作日向海关申报，实现单证手续办理与货物转移并联运行。”区科创经服局相关负责人向记者介绍，为保障仓储场地最大化满足汽车集港需求，小漠国际物流港充分利用码头智慧卡口完善汽车抵运监管，实时调度口岸范围内汽车堆场空间，支持通过“抵港直装”作业模式，最大化提升码头场地利用效率，有效降低了比亚迪等汽车出口企业物流和仓储环节成本。

在海关、边检、海事等口岸联检部门协同下，深汕特别合作区科创经服局通过优化服务助力出口提速，推行预约通关措施并量身定制通关监管方案，结合港口24小时作业及进出港服务，企业可节约集运时间和物流成本，船舶可靠泊即检提升航运效益。三家口岸联检单位高效协同推行“一次登临、联合查验”机制，实现信息互换、监管互认、执法互助，将船舶、船员、货物等查验程序压缩到1个小时，有效提升了通关效能。

目前，车辆到达小漠国际物流港码头后即可生成运抵信息安排装船，实现工厂“直通”口岸。船舶可最快1个工作日内完成进出口岸通关和滚装作业全部流程，实现“零延时”出口。

深汕特别合作区科创经服局相关负责人表示，将协同口岸联检部门进一步完善新能源汽车常态化通关机制，创新口岸管理实践，全流程做好大通关服务，持续优化口岸营商环境，为实现全年5万辆汽车出口筑牢基础，为新一代世界一流汽车城打造最为便捷的联通全球新通道。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 黄铁安

校对 | 潘丽玲